Запишись на зручний час

Записатись
W-Garage
Обмін та викуп Про нас Партнерам Бібліотека Контакти
Подзвонити: +38 063 101 09 94 Записатись на діагностику

Чіп-тюнінг Stage 1 дизеля в Одесі

Приріст 20–30 % потужності й до 40 % моменту лише зміною калібрувань ECU — без втручання в залізо, в межах допусків заводу, з копією оригіналу назавжди

Коли потрібен

Коли варто робити Stage 1

Stage 1 — найпоширеніший варіант: максимум відчуття за мінімум втручання.

Не вистачає тяги на обгоні

Мотор «думає» перед розгоном, АКПП скидає дві передачі. Після Stage 1 момент приходить раніше і рівніше.

Бус або авто з причепом під вантажем

На підйомах і з повним салоном штатних Нм мало. Приріст 25–40 % моменту знімає цю проблему.

Хочу нижчу витрату на трасі

Більший момент на низьких обертах — менше газу і перемикань. У спокійному режимі економія 5–10 %.

Авто «задушене» екологічними нормами

Той самий мотор у сусідній комплектації має на 30–50 к.с. більше. Ці кінські сили вже є — їх треба розблокувати.

Хочу приріст без ризику для ресурсу

Stage 1 не виходить за тиски й температури, закладені заводом. Запас залишається.

Гарантійне авто

Зберігаємо оригінал; повернення в сток за 30 хв перед візитом до дилера — безкоштовно.

Stage 1 не «витискає» мотор — він прибирає заводський запас під погане пальне й недбале обслуговування. Якщо ви заправляєтесь нормально і міняєте масло вчасно, цей запас вам не потрібен.

Що робимо

Що входить у Stage 1

Зчитуємо оригінальну прошивку через діагностичний розʼєм OBD або, якщо блок закритий, напряму з ECU (BDM / boot). Копія зберігається у нас назавжди — це ваша страховка.

Коригуємо карти: тиск наддуву, паливоподачу, момент упорскування, обмежувачі крутного моменту і захисти. Температури вихлопу й тиск у рампі лишаємо в межах, які закладав завод. Для авто з АКПП / DSG враховуємо ліміт моменту коробки.

Записуємо калібрування, робимо тест-драйв із логами наддуву, температур і корекцій. Якщо треба — правимо. Ви отримуєте авто з передбачуваним приростом, а не «здається, поїхало жвавіше».

Перед прошивкою перевіряємо форсунки, ТНВД і турбіну — у нас це стенди, а не «подивимось сканером». Тюнінг на зношеній паливній не дає приросту, а лише прискорює ремонт.

Порядок робіт

Як це відбувається

1

Діагностика

Сканер, перевірка паливної апаратури й турбіни. Вирішуємо, чи готовий мотор.

2

Читання оригіналу

OBD або напряму з блока. Копія зберігається назавжди.

3

Калібрування і запис

Наддув, паливо, момент, обмежувачі — під ваш мотор і коробку.

4

Тест-драйв із логами

Перевіряємо приріст і температури, за потреби коригуємо.

Часті запитання

FAQ · Stage 1

Ні. Stage 1 працює на штатному залізі. Єдина умова — справний мотор: форсунки, ТНВД, турбіна і фільтри в нормі. Саме це ми перевіряємо перед прошивкою.
Типово +20–30 % потужності й +25–40 % моменту. Для більшості 2.0 TDI це +35–45 к.с. і +60–70 Нм. Точний прогноз для вашого блока й стану мотора називаємо після діагностики.
Так. Ураховуємо ліміт моменту коробки — калібрування не виходить за нього. За потреби окремо коригуємо блок керування АКПП.
У спокійній їзді витрата знижується на 5–10 % — мотор їде на нижчих обертах. Якщо користуватись приростом «на повну», витрата зростає пропорційно.
Stage 1 — від 4 380 грн, 2–4 години разом із діагностикою і тест-драйвом. Повну вартість узгоджуємо до старту, доплат «по факту» не буває.
Розділ «Чіп-тюнінг»

Суміжні послуги

Хочете відчути, як їде ваш дизель на Stage 1?

Запишіться на діагностику — перевіримо паливну систему і назвемо точний приріст та вартість.

Наші контакти

Контакти:

м. Одеса, вул. Новікова, 3
Пн–Пт: 09:00 – 18:00, Сб: 10:00 – 16:00, Нд: вихідний

Контакти:

м. Одеса, вул. В. Арнаутська, 76а
Пн–Пт: 09:00 – 18:00, Сб: 10:00 – 16:00, Нд: вихідний