Гусеничні та колісні екскаватори — гідравліка стріли й ковша, гідронасоси й розподільники, двигун і паливна апаратура, ходова частина
Ремонтуємо гусеничні та колісні екскаватори. Закриваємо вузли, через які машина зупиняється найчастіше: гідравліку стріли й ковша, гідронасоси та розподільники, двигун і паливну апаратуру, ходову частину.
Найчастіші звернення — падає тиск у гідравліці, стріла чи ківш працюють ривками або просідають під навантаженням, повільно йде поворот платформи, тече олива з гідроциліндрів та рукавів, двигун димить, втрачає тягу чи не запускається. Щоб не міняти вузли навмання, шукаємо причину замірами: гідронасоси, розподільники, форсунки й ТНВД перевіряємо на стенді — це об'єктивні показники, а не візуальний огляд.
За результатами дефектовки складаємо кошторис із переліком робіт і деталей і показуємо його ДО початку ремонту — роботи стартують лише після вашого підтвердження. На виконані роботи надаємо гарантію. Знятий вузол можна надіслати з іншого міста Новою Поштою: зробимо діагностику, погодимо роботи телефоном і відправимо назад. В Одесі приймаємо за адресою вул. Новікова, 3. Графік: Пн–Пт 09:00 – 18:00, Сб 10:00 – 16:00.

«Падає тиск» — це не діагноз, а симптом: він буває і від зношеного гідронасоса, і від розподільника, і від ущільнень гідроциліндрів, і від забитих фільтрів чи підсмоктування повітря. Ми спершу робимо заміри й перевірку на стенді, а вже потім даємо кошторис — так ви не платите за вгадування.
В екскаватора два вразливих місця — гідравліка й ходова. Обидва дають симптоми заздалегідь, і саме тут найдорожче міняти вузли навмання.
Стріла й ківш працюють мляво, машина «втомлюється» під кінець зміни. Дивимось насос, розподільник і циліндри — замірами.
Внутрішні перетікання в гідроциліндрі або золотнику розподільника.
Повітря в системі, знос розподільника або гідромотора.
Гідромотор повороту, редуктор або розподільник. Перевіряємо тиском, а не заміною по черзі.
Ущільнення, задири на штоку або зношені РВТ. Рукави робимо за зразком.
Паливна апаратура і турбіна — на стенд; далі дивимось двигун.
Ходова частина гусеничного екскаватора зношується нерівномірно: якщо вчасно не відрегулювати натяг і не замінити зношені елементи, далі «зʼїдаються» котки й напрямні.
Кошторис ви бачите до початку ремонту — роботи й деталі окремими рядками. Без вашого підтвердження нічого не робимо.
Модель, двигун, симптом і коли зʼявився. Скажемо, що можна зняти й привезти окремо, а що дивитись на машині.
Машину приймаємо в Одесі, окремі вузли — також Новою Поштою з будь-якого міста України.
Гідронасоси, розподільники, форсунки й ТНВД перевіряємо на стенді. Акт із фото й переліком зношеного.
Роботи, деталі, дата готовності. Ремонт стартує лише після підтвердження, дорахунків без згоди не буває.
Після ремонту перевіряємо вузол під навантаженням і показуємо результат замірами.
Гусеничні та колісні екскаватори, екскаватори-навантажувачі, міні-екскаватори.
Опишіть техніку та несправність — майстер зорієнтує, а точний кошторис дамо після діагностики.